2023/3/7

真航空：首爾→濟州島

從濟州島機場到市區很簡單：機場五號出口搭乘600號利木津巴士，到市中心1500韓圜（台幣36）

原本1745起飛的班機，延遲了一個多小時登機，737機型全部滿座，韓國人很喜歡去濟州島？

濟州島市區感覺跟沖繩的國際通很像，招牌霓虹燈熱鬧得很，生活機能完全不是問題。如果有訂 Klook 一日遊行程，告知住哪一家旅館，當天直接來接，很方便❗️

2023/3/8

濟州島一日遊

濟州島公共交通並不發達，景點跟景點之間很難銜接，參加一日遊是最方便的方式。

這次在 Klook 訂「東部一日遊」行程，司機像拼命三郎一樣拼行程，從早到晚去了：Eco Land森林小火車、森林步道、城山日出峰、海女跳舞表演、修愛里看花海、香草樂園，整個濟州島東部主要景點都去了😆

濟州島跟沖繩一樣好山、好水、好無聊，但旅遊踩點一定要。

2023/3/9

濟州島的另一面

濟州島2022年10月重新對外開放觀光，至今蒞臨的外國觀光客還是很有限，剛剛特地走路到「民宿五日市場」有營業的攤位屈指可數，有更多的攤位看起來已經跟著疫情歇業多年，佈滿厚厚的灰塵，很是唏噓。

昨天的tour guide說「在濟州島做觀光，是要喝西北風的」從2017薩德事件中韓關係急降，陸客不來；隨後日韓外交關係惡化，日客不來；接著因疫情停頓三年，觀光業大蕭條。

目前濟州島人口六十幾萬人，那是有登記戶口的，年輕人幾乎都跑去韓國本土發展了，島上也是面臨嚴重的人口老化危機。

2023/3/9

濟州島住宿

這次在濟州島住這家 SHINSHIN HOTEL，屬於市中心的商務旅遊，有著無敵窗景，可以看見遠處機場塔台、飛機起飛🛫️

一個晚上台幣1.4K含早餐。房門掛著不用打掃，房務員直接在門口放上一包新的大小毛巾、礦泉水，很貼心🥰

2023/3/10

濟州島機場賞機

濟州島機場的觀景台視野很好，飛機就大剌剌、近距離從眼前經過，短短幾分鐘就將韓系航空一網打盡：德威、濟州、大韓、韓亞航、真航空、釜山航空。

台灣虎航報到櫃檯乘客很少，秒速check in，準備回台灣🛫️