2021/4/15

偽出國：高雄

為了搭德安航空 KHH-WOT 而提早一天來到高雄，趁著好天氣的下午從西子灣搭渡輪來到旗津，再登上旗後山，赫然發現很有出國的感覺！

●從高雄燈塔回頭眺望西子灣，很有南非開普敦的既視感🇿🇦

●商船一艘一艘入港，彷彿來到美國西雅圖🇺🇸

●陽光把民宅屋頂映襯的金黃繽紛，很像摩洛哥的卡薩布蘭加🇲🇦

●湛藍的海水、平靜的海岸線、一個個的釣客，根本是土耳其伊斯坦堡「博斯普魯斯海峽」的風光🇹🇷

只花幾百元的台鐵車票來到高雄，半天暢遊四個國家的自我感覺良好之旅，其實也挺不賴😆

2021/4/16

德安航空：高雄→望安

搭乘 德安航空 Daily Air Corp. 飛七美或望安完全拼人品，今早 KHH-CMJ 因能見度不足而停飛，造成下一班候補名單多達17人，但一架 DHC-6-400 只能載19人，不知道要候補幾班才排得上。

根據德安航空七美、望安的起降標準是：

✅能見度5000公尺以上
✅雲幕高1500呎以上
✅風速限制頂風39KT

還好小編是高雄飛望安，班機時間正常，航程時間約30分鐘，機上手機一律關機，全程無法拍照，但飛機降落停妥後，愛怎麼拍就怎麼拍。

望安機場候機室空間小到只有18張椅子，而一個架次最多有19名乘客😆對於這種超迷你機場，正是小編離島之行 wish list 的首選。

四月的望安天氣涼涼的，完全不熱，正是適合旅行的季節👍

2021/4/16

望安海景第一排🌊

大部分旅行團來到望安都是短暫停留、拍拍照，然後晚上就回馬公了。小編當初從 Google Maps 找到望安這家臨海 致仙屋海景民宿 走出門就是沙灘，馬上訂兩晚！

PTT航空版網友說：到離島不需要問好不好玩，來這邊「發呆」就夠了。的確，從木屋看台望向一片湛藍海水，就算整天哪都不去，也沒什麼大不了的。

那麼就來學一下馬斯廷號艦長布瑞格斯中校（Robert J. Briggs）的翹腳姿勢，和這片美景說聲hello❤️

2021/4/16

望安：沒有魔艾的復活節島🗿

望安島騎摩托車繞一圈大概20公里，用「風光明媚」可能還不足以形容，尤其今天的天色無敵，讓 Insta360 Go 2表現最佳畫質，用三米高的自拍棒還可以營造出空拍效果👍

小編覺得望安和「復活節島」的fu頗為類似：

1）環島水泥路路況ok，且路程相當
2）在路上不時看到動物過馬路
3）海岸線都美到不像話
4）都有綠蠵龜可以看

除了沒有魔艾之外，望安其實很復活節島！西洞尾燈塔，懸崖邊的樓梯，就勉強當作神秘的圖騰好了😆

2021/4/17

我們過去都捨近求遠了✈️

望安在旅行團行程中，只是一個停島不到兩小時就離開、幾乎被輕輕帶過的島嶼，會選擇在此留宿幾晚，大概是萬中選一的遊客了。

島上我覺得最有看頭的是閩南風格的「花宅聚落」，建築之典雅，讓現代鐵皮屋式的華國美學徹底失色；如果要說望安是「沒有魔艾的復活節島」，那麼花宅聚落層層節次的咾咕石，也是挺有看頭。

還有位於最西南邊的八色海、長瀨仔沙灘，是綠蠵龜產卵地，金黃的沙灘、被海藻染綠的岩石，建構多層次的色澤。因為長年以來沒什麼觀光客，或是跳島的觀光客也沒時間細遊，生態環境保護得很好。

疫情之前，我們花數十小時輾轉飛往馬爾地夫、庫克群島、大溪地、復活節島，卻忘了離高雄只有30分鐘航程的望安，其實更勝這些島嶼。過去幾年，我們是否都捨近求遠了？😅

2021/4/18

南海之星2號：望安→七美

「南海之星2號」是澎湖日常最重要的島際交通工具，每天固定班次往返馬公⇄望安⇄七美，本地居民說今天（4/18）是風浪最大的一天，十級陣風且達到大浪等級，還好南海之星頗穩，沒暈船。

從望安到七美45分鐘船程，票價$167，船艙空間很舒適，咻一下就從望安到七美了✌️

2021/4/18

七美

七美道路比望安複雜的多，初來到此一直迷路，還好有 Google Maps 大師隨時解惑。下午快速走過雙心石滬、小台灣、七美人塚、望夫石，晚上住在已有百年歷史的鄭家莊民宿。

今天七美最大陣風十級，摩托車騎得膽戰心驚，一個重心不穩都可能在陡峭斜坡摔個頭破血流，而且在強風之下披頭散髮，狼狽極了。

目前還沒進入觀光旺季（花火節之後才算）島上觀光客很少，少到港滬邊的小吃餐廳都關門。趁人少的時候，一個人獨享雙心石滬都不用卡位😆

2021/4/18

七美鄭家莊民宿🏠

澎湖傳統民宅利用在地的玄武岩、或咾咕石為主要建材，再以泥土與石灰搗成的灰漿攪拌堆砌而成。早年的澎湖海域常有海盜出沒，趁著黑夜時上岸掠取財物並殺害人民，因此，澎湖厝設計為封閉的建築體，增加了防禦的功能，以提升居住的安全性。建築物內部則有許多的設計小巧思，如貓門、龍口等實用功能。

鄭家莊位於澎湖七美島正中央，是島內較具規模的閩式古建築聚落，自明朝末年由福建沿海移居至此。百年的鄭家莊建築群經過這幾年的逐步翻修，成為來到七美必住一晚的地方；客廳還有已經絕跡的黑膠唱片（流行於民國六、七零年代）每一片都很復古，好像走進時光隧道。

2021/4/19

七美航空站：七美→馬公

小而美的七美機場，和台灣鄉下巴士站的規模差不多，卻是七美本地居民出入的重要門戶，機場跑道只有783公尺，是我國所有民用機場中跑道最短者。

德安航空 Daily Air Corp. 14:25飛往馬公✈️準點！

七美機場跑道長度：783米
望安機場跑道長度：822米
綠島機場跑道長度：992米
蘭嶼機場跑道長度：1174米

2021/4/19

澎湖馬公

在離開七美以前，所有的後續行程都無法預定，因為德安航空受限天氣因素，不確定性太高，直到抵達馬公機場後，馬上訂了一張後天（4/21）飛台中的華信航空促銷票，單程竟然不到一張小朋友😱

從馬公機場走小徑10分鐘可以到「啟發租車店」，最便宜的摩托車一天只要$200，然後問了一下明天摩西分海的退潮時間是早上八點，就一路從機場騎進馬公市區。
在馬公隨便找了一家「花宅民宿」，不在鬧區，但房間很大，還有一個戶外天台，非常有峇里島的fu！一晚$1000感覺物超所值。

在澎湖的這幾天行程很順，順到不斷思考以前為什麼要飛大半個地球到太平洋、大西洋島嶼，看到的、玩到的，其實澎湖都具備同樣的條件，但澎湖的機票成本只要1/10！

高雄✈️望安$1893
望安🚢七美$167
七美✈️馬公$991
馬公✈️台中$979

在台灣玩離島，其實很ok的😏

2021/4/20

上帝視角下的澎湖

相較於望安、七美全部被劃位空拍機禁飛區，澎湖本島大部分的地方都可以空拍，今天帶著 DJI mini 2 把澎湖的美景化為上帝視角，我們平常走在路上看到不怎麼樣的街景，從空中看還真的不一樣！

如果說澎湖具備世界級的景色，還真的一點也不為過👍

2021/4/20

每一天都要玩得很認真

剛剛跟民宿老闆聊天，他說澎湖大大小小可以登島的島嶼有72個，有住人的大概三四十，如果要去離島中的離島（花嶼、東吉…之類的）一定要有澎湖本地人接應，安排登島後的住宿跟三餐搭伙，過過原始生活。

如果未來幾年都不能正常出國的話，小編或許會認真考慮把這72個島嶼走遍

這次在望安住兩晚、七美一晚、馬公兩晚，有網友說「怎麼把離島玩得像出國一樣？」因為小編每天都很認真跑，Google Maps軌跡圖一覽無遺。

不管做什麼都要很認真，包括「玩」。

2021/4/21

國內線螺旋槳飛機集好集滿✈️

小編第一次搭華信航空的ATR飛機，剛剛從馬公飛抵台中。國內線各家航空螺旋槳飛機，總算全部集滿了！

華信航空 MZG-RMQ 馬公-台中 2021年
德安航空 KHH-WOT 高雄-望安 2021年
立榮航空 HUN-TSA 花蓮-台北 2018年
遠東航空 RMQ-MZG 台中-馬公 2017年
復興航空 KNH-TSA 金門-台北 2011年

其實小時候還有搭過永興航空、國華航空、台灣航空，那是數位相機還沒出現之前的年代，只剩下回憶了😆