遠航ATR新機隊台中→澎湖馬公首航

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【愛出國小編 / David Wu報導】2017年11月16日,我國籍遠東航空引進ATR 72-600新機隊,往返於台灣本島和澎湖、金門之間,航線計有:

台北→金門→台北;台北→馬公→台北
台中→金門→台中;台中→馬公→台中
高雄→金門→高雄;高雄→馬公→高雄

愛搭飛機的D小編當然不會錯過首航的日子,11月16日新機隊首航前一天傍晚,上遠航官網搜尋到「台中→馬公」來回才$2371,考慮一秒鐘便刷了下去,且因航班時間搭配得宜,於是決定來個澎湖一日遊!

FE 3051 台中→馬公 0720-0800
FE 3060 馬公→台中 2005-2045

記得小學五年級暑假,和親戚從台南搭「快樂公主號」遊輪到澎湖,四個小時海浪折磨下來吐的吐、暈的暈,雖名為三天兩夜之旅,扣除頭尾兩天搭船,實際在澎湖只玩一天。

拜現在國內航空班次之密集,早上八點抵達澎湖,晚上八點飛回台中,12小時玩澎湖,真的綽綽有餘!

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遠航為了慶祝ATR新機隊首航,當天搭機者,皆送「國內線不限航點」五折優惠券,2017/12/15前憑券到機場臨櫃換取空白機票,三個月內使用。惟五折票限制只能排候補機位,大大減損了利用價值(萬一滯留離島好幾天補不到位怎麼辦?)

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早上八點整,清泉崗機場國內線一號登機門準時登機,這班搭乘率是100%,大家魚貫式從機尾上飛機。聰明如小編我,老早畫好最後一排20A的座位,除了可以趁最後登機多騰出一些時間拍機身照片,抵達澎湖後也可以第一個下飛機!(ATR一向從機尾登機)

*網友王廷宇補充解釋:正常ATR的駕駛艙後方是前貨艙,再來才是客艙,因此乘客只能由後方登機門登機。有部分航空為了增加載客量,將前貨艙改為客艙,也將原本的前貨艙門改為一般客艙門,復興很久以前也操作過幾台這種74人座、開前門的ATR。

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遠航這架ATR 72-600註冊為B-28068,在藍天襯托下,機尾鮮紅的FAT logo特別醒目。

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遠航的鮮紅機尾,和隔壁架綠油油的立榮航空形成強烈對比。

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FE 3051一切就緒,準備起飛!

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首航小禮物:噴射引擎飛機造型的行李牌,胖胖的,和FAT縮寫恰如其名,很可愛!

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ATR 72-600機型坐位2-2排列,總共有20排,我的座位就是最後一排的「20A」

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台中到馬公只有30分鐘的航程,「剛起飛還沒睡著就要降落」的概念,除了現場消防車有新機噴水儀式之外,完全沒有首航慶祝活動,遠航和澎湖縣政府真是超級低調呀~

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08:17抵達馬公機場,比表訂時間晚了17分鐘。

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馬公機場航廈,遠航櫃台堆滿了慶祝的花圈、花籃。

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馬公機場航站外,只有「荒涼」足以形容了!

在馬公機場租摩托車很方便,打電話給出租店,老闆會來機場接人。其實出租的摩托車就在停在機場前方的停車格,老闆會選一台125CC給你,然後跟著老闆一起騎到他的店面(距離機場一公里),在出租表格上簽名、付$250,免押證照、免押金,一切就是這麼簡單!

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我從機場所在的湖西鄉出發,首站來到「台灣光復紀念碑」

甲午戰爭,中、日簽訂定馬關條約,日本於1895年3月23日由伊東中將率領12艘軍艦向澎湖進攻。第一波日軍原經由林投登陸,受到拱北礮臺還擊,不能如願,即改派四艦於龍門港,以艦上大砲掩護「混成枝隊」官兵登陸裡正角,向太武山推進。

日本佔領澎湖之後於龍門「裡正角」立碑紀念,該碑於1924年3月23日設立。戰後原碑被改為台灣光復紀念碑,後來不知何故,石碑被棄置在路旁,原址建為一座土地廟。目前已將原碑扶正,並樹立在土地廟東側圍牆邊。資訊來源:澎湖縣政府文化局

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龍門漁港

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龍門派出所。派遣該所的員警,會不會很有渡假的感覺?

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湖西鄉觀音宮

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澎湖最特別的地景就是無所不在的硓𥑮石砌牆,硓𥑮石是珊瑚礁岩,成為當地最佳的天然建材,用硓𥑮石砌成的石牆結構堅固異常,可以阻擋強勁的東北季風。

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湖西鄉公所、鄉民代表會

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數十支風力發電機沿著海岸線佇立,發出咻咻聲響。

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池西柱狀玄武岩

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池西池西柱狀玄武岩旁邊廢棄的九孔養殖場,遇海水漲潮無法跨足。

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西嶼鄉四處林立的公墓景觀

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西嶼鄉最南端的漁翁島燈塔

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漁翁島燈塔

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外垵漁港聚落

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西臺古堡

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西臺古堡

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西臺古堡

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澎湖地標:跨海大橋(連接白沙鄉和西嶼鄉)

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在澎湖逛了大半天的自然景觀之後,回到市區:馬公市

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小學五年級來澎湖玩的時候,就住馬公市中心這家「勝國大飯店」。沒想到N年後再度回到澎湖,勝國大飯店不但還在,外表也拉皮過,看起來更新穎了!

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香火鼎盛的澎湖天后宮

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中央老街。因為十一月不是澎湖觀光季節,整條街門可羅雀啊!

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逛完市區,最後一站來到馬公本島最南端的風櫃洞

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傍晚時分,釣客佔滿了風櫃洞的海岸線,等待漁獲。

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風櫃洞是澎湖觀落日的最佳地點,台灣海峽被映照得金光閃閃。

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逛完風櫃洞,天色也逐漸黑了,趕緊騎車返回馬公機場(風櫃洞到馬公機場約10公里)

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在澎湖租摩托車,還車的方式很特別:把摩托車騎回馬公機場前方的停車場,然後把鑰匙塞進腳踏板,就算完成還車了!為了慎重起事,我還拍了幾張照片LINE給出租店老闆,證明我已經還車了!

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這一片全是待出租的摩托車,125CC一天租金$250,比蘭嶼一天$500便宜多了!

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回程 FE 3060 馬公→台中 2005-2045 嚴重delay了,遠航機隊都是串飛方式經營,例如同一架飛機一天之內飛行「台中→馬公→高雄→馬公→台北→馬公→台中」,這其中只要一個環節延誤,後段就跟著延誤。

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回程「馬公→台中」的座位是18A,遠航ATR 72-600椅距空間相當舒適。

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安全須知卡

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早上「台中→馬公」整台客機滿載,回程「馬公→台中」空位多了許多。

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表訂40分鐘的「馬公→台中」航程,從起飛到降落居然只花23分鐘,看來機長開很快喔!

小編用12小時(早上八點到晚上八點)玩了一天澎湖,碧海藍天、捕魚船、玄武岩、碉堡、燈塔、跨海大橋、天后宮、風櫃洞,澎湖最著名的觀光元素都走遍了!

機票$2371,一日來回省去住宿(好一點的民宿至少要$1500~2000)其實很划算!以後一定會常來澎湖一日遊~

【遠航ATR新機隊-澎湖首航之旅結束】


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